德國KTR GEARex聯軸器

德國KTR GEARex聯軸器

TOOLFLEX ® SH / MH

產品特點

• 通過外殼設計輕松進行徑向組裝/拆卸

• 無間隙扭矩傳遞

• 高扭轉剛度

• 以低恢復力補償軸位移

薄片

RIGIFLEX ®薄片被收腰薄片套布置在層。它們通過形狀鎖合緊定螺釘以無間隙的方式分別連接到輪轂或法蘭。各個薄片的層數允許針對特殊設計改變扭矩，位移系數和剛度。

固定墊片

既然我們的RIGIFLEX的發展主要思路®聯軸器是符合API 610和API 671的標準，間隔由保險栓固定，太。如果薄片破裂，則隔離片保留在聯接器內。

API 671

該RIGIFLEX ® -HP對應API 671標準的規范。該RIGIFLEX ® -HP設計用于特別是應用中的使用。這種聯軸器類型特別適用于需要針對扭轉剛度和質量分布進行定制以滿足整個系統要求的高速傳動系統。在RIGIFLEX的典型應用領域® -HP是：

渦輪壓縮機
高速泵驅動
發電機驅動
渦輪驅動

BoWex ® FLE-PA（概述）

聚酰胺/鋼的配合材料可實現免維護的連續運行，并且在齒上的摩擦很小。

BoWex ®法蘭接頭-摩擦和磨損行為

光滑，堅硬的表面（晶體結構）以及高的熱穩定性以及對潤滑劑，燃料，液壓油，溶劑等的抵抗力，使聚酰胺成為承受滑動應力的組件的理想材料，特別是用于聯軸器生產。

KTR-STOP ®偏航大號

產品特點

• 夾緊力高達542 kN

• 反應時間短，這取決于制動襯塊和制動盤之間的距離短以及油量低

• 較大的墊片表面導致較小的表面壓力，較低的墊片磨損和低溫

• 僅由于很少的移動部件，維護費用低

德國KTR GEARex聯軸器