德國GEMU塑料多通閥通過相似數量的配件和管道相互連接。但這占用了大量空間，并且由于單個零件的數量更多，所以組裝很費時間。每個組裝點和管道連接也是潛在的泄漏點，可能會降低操作安全性。

德國GEMU不銹鋼多通閥在一個M塊投放市場后的20多年中，如今仍經常使用焊接組件進行復雜的工藝。用于此的閥，配件和管道部件需要很大的空間，需要更多的現場安裝和焊接工作，并導致相應的高昂的驗證費用。更不用說遵守常規6D或3D規則的高滯留量和更大的死角。

瑞士bucher流量控制閥由于無泄漏設計和獨立于負載的降低而確保了出色的負載保持功能。 新原理使在一個閥中組合多種功能成為可能。一方面，得益于巧妙的座椅設計，無泄漏的特性得以保留，該設計可同時關閉主要功能和控制功能，并且零泄漏，可將負載長期保持在適當的位置。另一方面，內置壓力補償器功能可實現響應性，受控性和與負載無關的降低。

瑞士bucher負荷控制閥可防止液壓執行器在可用的供油裝置之前運行。在一個閥門中，它們結合了負載保持，安全和管道破裂保護功能。

意大利COMER流量控制閥高阻材料的彈簧以這樣的方式容納：在單作用錐形閥閥芯打開期間，彈簧不會像一包一樣閉合。像FT 257系列的所有閥門一樣，它們確保：金屬密封；開口處的流動線性；得益于雙重參考系統，可在寬范圍的流量范圍內進行精確控制；流量控制范圍廣；針即使在大 開倉